1.翅片管由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，很容易成為污垢的“避風(fēng)港”，特別是當(dāng)煙氣含灰量大、煙氣流速低，或者發(fā)生露點(diǎn)腐蝕時(shí)，會(huì)形成較大的污垢熱阻。

2.當(dāng)污垢熱阻在總傳熱熱阻中所占比例過(guò)大時(shí)，會(huì)使換熱器的設(shè)計(jì)計(jì)算失去意義。因?yàn)槲酃笩嶙枋枪浪愫瓦x取的，其他熱阻是通過(guò)各種公式和關(guān)聯(lián)式計(jì)算的，當(dāng)估算的污垢熱阻達(dá)到程度時(shí)，其他熱阻的計(jì)算就沒(méi)有意義了。

3.此外，如果污垢熱阻過(guò)大，會(huì)增加翅片管換熱器的面積，增加設(shè)備的運(yùn)行和投資成本。如果設(shè)備運(yùn)行初期傳熱性能良好，但運(yùn)行一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)傳熱效果下降，主要原因很可能是灰塵污垢造成的。

4.在設(shè)計(jì)階段，建議設(shè)定一個(gè)容許污垢熱阻的數(shù)值范圍，例如總傳熱熱阻的20%。如果污垢熱阻超過(guò)這個(gè)值，設(shè)計(jì)者應(yīng)該采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)控制它。

5.可以采取的技術(shù)對(duì)策有:

a .增加流體的流量，使流體具有更大的自吹灰能力；

b、調(diào)整翅片結(jié)構(gòu)，比如增加翅片間距和管間距，或者使用其他不易積灰的翅片，比如H型翅片、釘管翅片管等。

c、安裝吹灰裝置，采用強(qiáng)力主動(dòng)除垢方法；

d、選擇另一款合適的翅片管不易積塵。